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菲亚特再度国产 菲翔与四国竞争对手对比种植

发布时间:2020-04-19 19:31:24 阅读: 来源:搪玻璃反应釜厂家

菲亚特再度国产 菲翔与四国竞争对手对比

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菲亚特再度国产 菲翔与四国竞争对手对比 12-07-06 07:48 来源:搜狐汽车 作者:黄星 打印  手机看新闻

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菲亚特和标致一样在国内是大起大落,首先是和南汽集团合作,开发了派力奥、西耶那、派朗等紧凑车型,在国内私家车蓬勃发展时期也着实热闹了一阵子。不过这个热度没有持续多久,很快菲亚特就退出了国内市场,一如当年的广州标致。不过消停时间不久,借助合资广汽,菲亚特再次卷土重来,这次在长沙率先推出了菲翔,相信如果定价合理,必将对A级运动家用车市场产生不小影响与格局变动。

车型一:广汽菲亚特菲翔

预计售价:11-17万元

车型特色:1.4T 6DDCT双离合动力充沛技术先进,外观、配置以及车内空间出色

菲翔与海外上市的道奇Dart车型属兄弟车型,所以外观内饰有许多近似点。菲翔圆润饱满的车头有着自己的特点,不过好看与否,这个需要根据消费者自身审美观才能确定。雾灯处的设计略显夸张,由于面积偏大所以在前脸中尤为醒目。侧面造型我们不难看出菲翔和道奇Dart的关系。大弧度车顶以及短小车尾营造出运动气氛。透镜大灯是全系标配,这比一些低配的中型车要厚道。紧凑的车尾并不太复杂,充满了意大利风格。

菲翔的内饰与道奇Dart依旧有着高相似度。

菲翔的内饰与道奇Dart依旧有着高相似度。中控台线条比较流畅、大包围仪表有些风格怪异,不过还算新颖,毕竟和大众那种中规中矩完全不同。双盘仪表色彩丰富,视觉效果醒目,像行车电脑、水温以及油表都有彩色显示,看上去动感而时尚。8.4寸中控彩色液晶屏幕在同级别车中可是不多见的,4款竞品车型中没有能与其相提并论的。空调和音响控制集成在一起,按键很大操作也很容易上手。

空间不是问题,菲翔长4678mm,车宽1850mm,高度1471mm,轴距2708mm,前后排使用空间完全没有问题,特别是后排,因为轴距指标仅次于408和轩逸,所以腿部十分宽敞。皮质座椅填充饱满且质地柔软,乘坐很舒适,遗憾的是没有后排出风口让空调效果打了折扣。

动力方面,菲翔搭载的博锐上采用的1.4T发动机,其仍然拥有两种不同的调校版本,最大功率分别为120马力和150马力。其中120马力车型将匹配5速手动和6速DDCT双离合变速箱,而150马力车型则仅有6速DDCT双离合变速箱匹配。和大众同排量1.4T相比,菲翔高配版本功率和扭矩分别胜出一筹(110kW对比96kW最大功率,230N.m对比220N.m峰值扭矩),不过,菲翔的高功率1.4T版本最大扭矩转速达到3000转,这比大众1750-3500转的宽广扭矩转速区间起步效果稍微差点。不过0-100公里加速来看,菲翔反而比新速腾快了0.1秒。

底盘方面,菲翔还是维持了前麦弗逊加后扭力梁结构,考虑到像科鲁兹和世嘉都采用了非独立后轮悬挂,从调教经验来看,这次菲亚特也不会令我们失望。最少我们相信,他比新速腾那种纯家用还是多一些运动特色。另外,菲翔具体配置细节还不是很清楚,但像电动助力,ESP车身稳定都是标配,看来菲亚特这次学聪明了。

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标签:菲亚特 Ti-VCT PowerShift 

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